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『リフターの内装って、写真ではおしゃれに見えるけど実際はどうなの?』と気になっている方も多いですよね。
結論から言うと、現行のGTとLONG GTは内装の装備がほぼ同じで、違うのは3列目の有無と長さです。大きく違うのは、2024年8月22日のマイナーチェンジの前と後なんです。
この記事を読めば、新車と中古のどちらの内装が自分に合うか、年式とグレードで判断できるようになります。
リフターの内装、グレードでどれくらい違う?
2026年10月時点の現行グレードはGT(5人乗り)とLONG GT(7人乗り)の2つだけです。運転席まわり、画面、エアコン、シートの装備は共通で、内装の質感に大きな差はありません。
まずは現行2グレードの内装を、プジョー公式の装備・諸元表(2026年6月版)で並べてみますね。
| 項目 | RIFTER GT | RIFTER LONG GT |
|---|---|---|
| 価格(2026年10月時点) | 4,780,000円 | 4,980,000円 |
| 乗車定員 | 5名 | 7名 |
| 運転席まわり | PEUGEOT i-Cockpit | 同じ |
| 画面 | 10インチタッチスクリーン | 同じ |
| ステアリング | 革巻小径・ヒーター付 | 同じ |
| エアコン | 左右独立オート・リアアウトレット付 | 同じ |
| シート | ファブリック | 同じ |
| 3列目 | なし | 2座独立・脱着可能 |
価格は経済変動加算額を含む2026年6月改定後の値です。最新の価格は見積もりで確かめてみてください。
『20万円の差で、内装は何が変わるの?』と思いますよね。
内装の装備はほぼ同じで、差の中身は3列目の座席と、355mm長い車体です。乗る人数が5人までならGT、6〜7人乗る日があるならLONG GTと考えると分かりやすいです。
グレードの違いをもっと詳しく見たい方は、リフターのグレードはGTとロングGTの2つを読んでみてください。
運転席まわりはどんな作り?
リフターの運転席は「PEUGEOT i-Cockpit」と呼ばれる作りです。小さめのハンドルと、ハンドルの上から見るメーターが特徴なんです。
実は、この作りは好みが分かれます。
ハンドルの位置によってはメーターが隠れることがあるので、試乗で自分の座り方に合うかを確かめておきましょう。
- シートとハンドルを合わせた状態でメーターが全部見えるか
- 10インチ画面に手が自然に届くか
- トグル式のシフトセレクターを迷わず操作できるか
- 寒い時期ならステアリングヒーターの温まり方
メーターは2024年8月の改良でデジタルになりました。改良前の中古を検討するなら、メーターの見え方は現行と違うと思っておいたほうがいいです。
小径ハンドルとメーターの見え方はリフターのi-Cockpitとメーターで詳しく書いています。
画面とナビ
現行モデルの画面は10インチのタッチスクリーンです。改良前は8インチでした。
純正ナビの標準設定はありません。スマートフォンをつないで、Apple CarPlayやAndroid Autoで地図を出す使い方になります。
『ナビが付いていないのは不安』という方もいるはずです。地図アプリに慣れている方なら困りにくいですが、テレビを見たい方は別の工夫がいります。
ナビとテレビの付け方はリフターのナビはどうする?にまとめています。
2024年の改良で内装はどう変わった?
ここが中古を考えている方にはいちばん大事なところです。
2024年8月22日のマイナーチェンジでは、内装にも新しい装備が加わりました。その一方で、天井まわりの装備は無くなっています。
| 項目 | 改良前GT(2021年3月〜) | 現行GT・LONG GT(2024年8月22日〜) |
|---|---|---|
| 画面 | 8インチ | 10インチタッチスクリーン |
| メーター | 従来型 | デジタル |
| ステアリングヒーター | なし | あり |
| USB Type-C | なし | Type-C(前席2)・Type-A(後席1) |
| マルチパノラミックルーフ | あり | なし |
| リアシーリングボックス(天井収納) | あり | なし |
| 新車時の価格 | 3,610,000円(2021年3月・webCG) | 4,780,000円(GT・2026年10月時点) |
改良前のアリュールの内装の細かい装備は、この記事では確かめきれていません。中古で見る時は、販売店の装備表で確かめてみてください。

『明るい天井と収納が欲しい』なら改良前GT、『画面の大きさや装備の新しさ』を取るなら現行です。
ガラスルーフが付いている車はリフターのガラスルーフで、改良全体の中身はリフターの2024年マイナーチェンジで解説しています。
シートと後席の居心地は?
現行モデルのシートはファブリックです。公式の資料には、内装の色をブラウンツートーンとする表記もあります。
2列目は3座独立で、3つの座席が同じ幅になっています。ISOFIXは2列目の3席すべてに付いています。
これは国産のコンパクトミニバンにはあまり無い特徴なんです。チャイルドシートを2台、3台と並べたい家族には大きなポイントになりますよね。
| 列 | RIFTER GT | RIFTER LONG GT |
|---|---|---|
| 1列目 | 2座 | 2座 |
| 2列目 | 3座独立・可倒式・ISOFIX 3席 | 同じ |
| 3列目 | なし | 2座独立・可倒式・前後130mmスライド・脱着可能 |
後席の広さや座り心地はリフターの後部座席の広さと座り心地で、シートの倒し方やチャイルドシートの付け方はリフターのシートアレンジとチャイルドシートで書いています。
室内の広さは数字で分かる?
『室内長や室内高を数字で比べたい』という方も多いですよね。
実は、リフターの室内寸法(室内長・幅・高)は、プジョー公式の日本仕様の資料に載っていません。ここは推測の数字を書かないでおきます。
参考になるのは車体の外寸です。GTは全長4,405mm・全幅1,850mm・全高1,855mm、LONG GTは全長4,760mm・全幅1,850mm・全高1,875mmです(公式諸元2026年6月版)。
全高が高く、箱型に近い形なので、頭上の余裕は感じやすい作りです。実際の広さは、家族全員で座ってみるのがいちばん確実ですよ。
サイズの細かい比較はリフターのサイズ一覧で、他の車と並べて見られます。
後席の乗り降りはスライドドア
後席のドアは両側スライドドアです。ただ、現行モデルも手動で、電動スライドドアはありません。
例えばこんな場面です。
「ドア重くない?」
「ちょっと力はいるけど、慣れれば大丈夫だよ」
開口が大きいので乗り降りはしやすいです。一方で、子どもが一人で閉めるのは難しいこともあります。
手動ドアの重さや後付けの電動化はリフターのスライドドアは電動?を読んでみてください。
収納と便利装備はどこにある?
現行モデルの装備表に載っている便利装備は、次のとおりです。
- フロントシートバックテーブル
- フレキシブルラゲッジトレイ
- ロールアップ式トノカバー
- 左右独立オートエアコン(リアアウトレット付)
- 自動防眩式ルームミラー(サイドカメラモニター付)
- 12Vソケット
エアコンとミラーまわり
エアコンは左右独立のオートエアコンで、後席向けの吹き出し口(リアアウトレット)が付いています。運転席と助手席で温度を分けられるのは、家族で乗る時にうれしいところです。
ルームミラーは自動防眩式で、サイドカメラモニターも付いています。夜の後続車のライトがまぶしい時に、自動で明るさを抑えてくれる装備なんです。
後席の天井収納は改良で無くなったので、現行で収納を増やしたい時は社外品を使う人が多いです。
収納の使い方はリフターの収納と便利装備に、サンシェードやフロアマットの選び方はリフターのサンシェード・フロアマットの選び方にまとめています。

内装で後悔しないために見ておきたいこと
『写真で気に入ったから、そのまま契約しよう』という方もいるかもしれません。
ただ、内装は写真と実物で印象が変わりやすいところです。とくにi-Cockpitのメーターの見え方と、手動スライドドアの重さは、実際に触ってみないと分かりにくいんです。
- 運転席に座り、シートとハンドルを合わせてメーターの見え方を見る
- 10インチ画面にスマートフォンをつないでみる
- 2列目に座り、足元と頭上の余裕を見る
- スライドドアを自分で開け閉めしてみる
- 荷室でトノカバーとラゲッジトレイを動かしてみる
改良前の車は、年式によってメーターや画面の大きさが違います。同じGTでも装備が違うので、広告の写真だけで判断しないようにしましょう。
LONG GTの3列目は誰が座る?
LONG GTの3列目は2座独立で、前後に130mmスライドし、取り外すこともできます。
『3列目は子ども用?大人も座れる?』と気になりますよね。
座り心地は体格と2列目の位置で変わるので、家族の中でいちばん背の高い人に座ってもらうのがおすすめです。
普段は3列目を倒して荷室を広く使い、帰省や送り迎えの日だけ7人で乗る、という使い方もできます。
新車と中古、内装で選ぶならどっち?
結論から言うと、新しい装備を取るなら新車(現行)、天井の明るさと収納を取るなら改良前GTの中古です。
| 重視すること | 向いている車 |
|---|---|
| 10インチ画面・デジタルメーター | 現行GT・LONG GT |
| ステアリングヒーター・運転支援 | 現行GT・LONG GT |
| 7人乗り | LONG GT(2023年1月〜) |
| ガラスルーフと天井収納 | 改良前GT |
| 新車保証(3年・走行距離無制限) | 新車 |
新車を選ぶ場合、価格は2026年10月時点でGT 4,780,000円、LONG GT 4,980,000円です。値引きの目安や交渉の順番はリフターの値引き相場と限界額を見ておくと、商談で迷いにくいですよ!
よくある質問
リフターのGTとLONG GTで内装の質感は違いますか?
公式の装備表で見る限り、運転席まわり、画面、シート、エアコンの装備は共通です。違いは3列目の有無と車体の長さです。
リフターの内装の色は選べますか?
現行モデルはファブリックシートで、公式資料にはブラウンツートーンとする表記があります。内装色を選べるかは、プジョー正規ディーラーで確かめてみてください。
改良前と現行で内装はどこが違いますか?
現行は10インチ画面、デジタルメーター、ステアリングヒーターが加わりました。一方で、マルチパノラミックルーフと後席の天井収納は無くなりました。
リフターに純正ナビはありますか?
純正ナビの標準設定はありません。10インチ画面にスマートフォンをつなぎ、Apple CarPlayやAndroid Autoで地図を使います。
後席のスライドドアは電動ですか?
現行モデルも手動です。電動スライドドアの設定はありません。
まとめ
- 現行はGTとLONG GTの2グレードで、内装の装備はほぼ共通
- 内装の大きな違いは2024年8月22日の改良の前と後
- 現行は10インチ画面・デジタルメーター・ステアリングヒーター付き
- ガラスルーフと天井収納は改良前GTと限定車GT Cieloのみ
- 2列目は3座独立でISOFIXが3席、スライドドアは手動





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