リフターのサンシェード・カーテン・フロアマットの選び方

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リフターのサンシェード、純正と社外品はどう選ぶ？

選び方を表にしてみますね。

「プジョー リフター サンシェード 純正」で探している方もいますよね。

純正アクセサリーの品ぞろえは時期で変わることがあります。新車の商談の時に、オプションの一覧を見せてもらうのがいちばん早いです。

オプション全体の選び方はリフターのオプションは何を付ける？で書いています。

サンシェードのサイズはどう測る？

「リフター サンシェード サイズ」で調べても、ぴったりの数字が出てこないことが多いはずです。

実は、リフターのフロントガラスの寸法は、プジョー公式の日本仕様の資料に載っていません。ここは推測で数字を書かないでおきますね。

自分で測る時は、次の順番でやってみてください。

ルームミラーは自動防眩式で、サイドカメラモニター付きです（現行GT・LONG GT）。ミラーの根元の形は車ごとに違うので、ミラーまわりの切り込みが合うかも見ておきましょう。

例えばこんな場面です。

「これ、ミラーのところ入らないね」
「切り込みの位置が合ってないんだ」

汎用品でよくある失敗なんです。サイズだけでなく、切り込みの形まで見ておくと安心です。

折りたたみ式と傘式、どっちが使いやすい？

フロントのサンシェードには、蛇腹やロールで折りたたむタイプと、傘のように開くタイプがあります。

『毎日使うなら、どっちが楽？』と迷いますよね。

傘式は、10インチ画面やハンドルにぶつからないよう、開く場所に気をつけたいところです。リフターはi-Cockpitで小さめのハンドルなので、開く時のすき間は試してみるのが確実です。

一方の折りたたみ式は、窓の形にぴったり合う専用品が多いのがいいところです。

冬はフロントガラスの霜よけにも

サンシェードは夏のものと思われがちですが、冬の朝の霜よけにも使えます。

屋外の駐車場に止めている方は、フロントガラスが凍って出発が遅れることもありますよね。外側に付けるタイプのカバーなら、霜が付きにくくなります。

ただ、外付けタイプはワイパーやドアで挟んで留めるものが多いです。風の強い日に飛ばされないよう、留め方を確かめてから選んでみてください。

後席の窓はどうする？カーテンと日よけ

後席の窓は、スーパーティンテッドガラスです（現行GT・LONG GTの公式装備表）。外から中が見えにくい、色の濃いガラスのことです。

『それならカーテンはいらないかな』と思う方もいるかもしれません。

普段の街乗りなら、ティンテッドガラスだけで足りるという方も多いです。ただ、夏の日差しが強い日や、車中泊をする時は、カーテンやシェードがあると快適さが変わります。

スライドドアの窓とカーテン

後席は両側スライドドアで、現行モデルも手動です。スライドドアの窓に付けるシェードは、ドアを開け閉めしても外れにくいものを選びたいところです。

吸盤式は、開け閉めの振動で落ちることがあります。窓の形にはめ込むタイプのほうが、外れにくい傾向があります。

スライドドアの使い勝手はリフターのスライドドアは電動？で詳しく書いています。

バックドアのガラスハッチ

リフターのテールゲートには、ガラスだけを開けられるリアオープニングガラスハッチが付いています。

ここにシェードを付けると、ガラスハッチを開ける時にじゃまになることがあります。ガラスハッチをよく使う方は、すぐ外せるタイプを選ぶといいですよ。

フロアマットはGTとLONG GTで違う？

「リフター フロアマット」で探している方は、まず自分の車がGTかLONG GTかを確かめておきましょう。

LONG GTは7人乗りで、3列目があります。全長もGTの4,405mmに対してLONG GTは4,760mm、ホイールベースは2,785mmに対して2,975mmです（公式諸元2026年6月版）。

床の形や長さが違うので、フロアマットはGT用とLONG GT用で別になると考えておくのが自然です。

リフターは日本では右ハンドルだけです。海外向けの製品を通販で買う時は、左ハンドル用を選ばないよう気をつけてください。

純正マットと社外品、どっちがいい？

純正アクセサリーには「プレミアムフロアマット」があります。

純正マットの価格は、この記事では確かめきれていません。見積もりの時に、他のオプションと一緒に出してもらうのが確実です。

『アウトドアでよく汚すから、洗えるマットがいい』という方は、ゴムや防水素材の社外品が向いています。毛足のあるマットは、見た目の高級感では選びやすいです。

荷室のマットも用意する？

フロアマットと一緒に考えたいのが、荷室の床です。

純正アクセサリーには「ラゲッジトレー」があります。荷室の床に敷く、ふちの立ったトレーのことです。

キャンプ道具や濡れた傘、泥の付いた靴を積むことが多い方は、荷室の床を守るものがあると安心ですよね。現行モデルの荷室にはフレキシブルラゲッジトレイ（荷室を上下に仕切る棚）が標準で付いているので、その下に敷くものとして考えるといいですよ。

荷室の使い方はリフターの収納と便利装備で詳しく書いています。

中古で買った時、何から揃える？

中古のリフターを買うと、前のオーナーのマットやシェードが付いていることもあります。

ただ、年式によって車の形が違う点には気をつけたいところです。2024年8月22日のマイナーチェンジでは、フロントの見た目や装備が変わっています。

改良前の車に、改良後の車向けの製品が合うかは、メーカーの対応表で確かめてみてください。

天井にガラスルーフが付いた改良前GTの場合は、天井の日よけの状態も見ておくと安心です。詳しくはリフターのガラスルーフに書いています。

車中泊なら、窓の全部をどう覆う？

リフターで車中泊をする方は、窓をすべて覆うシェードがあると、外からの視線と朝の光を防げます。

『全部の窓を揃えると、けっこう高いのでは？』と心配になりますよね。

まずはフロントと後席の左右だけ用意して、足りなければ荷室の窓を足す、という順番でも十分です。使ってみてから足すほうが、無駄な買い物を減らせます。

寝る前に全部の窓を付けるのは意外と時間がかかるので、どの窓にどれを付けるか、袋に番号を書いておくと手早く付けられますよ。

車中泊の手順やマットの選び方はリフターで車中泊にまとめています。夏の夜は、窓を少し開けて網をかけるなど、暑さ対策もしておきましょう！

内装全体を年式ごとに比べたい方は、ピラー記事のリフターの内装を解説を、運転席まわりの作りはリフターのi-Cockpitとメーターを読んでみてください。

新車で揃える場合は、マットやシェードもオプションとして見積もりに入れておくと、総額を比べやすいです。値引きの目安はリフターの値引き相場と限界額にまとめています。

よくある質問

まとめ

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