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リフター、ベルランゴ、ドブロ、カングー。見た目が似ていて、『結局どれがいいの?』と迷いますよね。
結論から言うと、リフターとベルランゴ、ドブロは同じ骨格とエンジンを使う兄弟車です。違うのは顔と内装、そして買うお店です。
カングーだけは、ルノーの別の車になります。
この記事を読むと、4台の関係と違いがどこにあるか、どの順番で比べると選びやすいかが分かります。
リフター・ベルランゴ・ドブロ・カングーの関係は?
プジョー リフター、シトロエン ベルランゴ、フィアット ドブロは、どれもStellantisの車です。同じプラットフォームとパワートレインを使っています。ルノー カングーだけが別メーカーの車です。
4台は「背が高くて、後ろがスライドドアの輸入MPV」という点で、同じ候補に並びやすいんです。荷物をたくさん積めて、家族やアウトドアに使いやすい車を探していると、自然とこの4台に行き着きますよね。
ただ、中身の関係はかなり違います。まずはここを押さえておきましょう。
| 車名 | メーカー | リフターとの関係 |
|---|---|---|
| プジョー リフター | プジョー(Stellantis) | 本人 |
| シトロエン ベルランゴ | シトロエン(Stellantis) | 兄弟車(同じ骨格・パワートレイン) |
| フィアット ドブロ | フィアット(Stellantis) | 兄弟車(同じ骨格・パワートレイン) |
| ルノー カングー | ルノー | 別メーカーの競合車 |
ベルランゴにはロング、ドブロにはマキシという長いボディもあります。リフターのロング(7人乗り)と同じ立ち位置です。
兄弟車で同じ部分と違う部分は、リフターの兄弟車|ベルランゴ・ドブロとの関係で詳しく見られます。

リフターとベルランゴの違いは?
『兄弟車なら、安い方を選べばいいのでは?』と思う方も多いはずです。
実は、骨格とエンジンが同じでも、毎日目に入る部分はかなり違います。リフターとベルランゴの違いは、大きく見て次の3つです。
- 顔のデザインとブランドの雰囲気
- 運転席まわり(リフターは小径ハンドルのi-Cockpit)
- 買うお店(プジョー正規ディーラーか、シトロエンの販売店か)
リフターの運転席は、プジョー独自の「i-Cockpit」です。小さめのハンドルの上からメーターを見る形なんです。
この形は好みが分かれます。『メーターが見えにくくないかな』と気になる方は、試乗で自分の座る位置から見てみてください。
i-Cockpitの中身はリフターのi-Cockpitとメーターにまとめています。
例えばこんな相談はよくあります。
「ベルランゴとリフター、走りは違いますか?」<br>「エンジンと変速機は同じ仕組みなので、大きな差より、ハンドルや座った時の感じの違いを見てみてください」
ベルランゴの細かい装備や価格は、時期によって変わります。比べる時は、シトロエンの公式ページで同じ月の数字を見ておきましょう。
価格とサイズはどう比べる?
リフターの数字を基準にして、ほかの3台の同じ時期の数字を並べるのが分かりやすいです。経済変動加算額などで価格は動くので、比べる時は同じ月の価格にそろえます。
まず、基準になるリフターの数字です。
| 項目 | RIFTER GT(5人乗り) | RIFTER LONG GT(7人乗り) |
|---|---|---|
| 価格(2026年10月時点) | 4,780,000円 | 4,980,000円 |
| 全長 | 4,405mm | 4,760mm |
| 全幅 | 1,850mm | 1,850mm |
| 全高 | 1,855mm | 1,875mm |
| ホイールベース | 2,785mm | 2,975mm |
| 最小回転半径 | 5.6m | 5.8m |
| 車両重量 | 1,630kg | 1,700kg |
| エンジン | 1.5L BlueHDiディーゼル(130ps/300Nm) | 同じ |
| 燃費(WLTC) | 18.1km/L | 18.1km/L |
(公式諸元 2026年6月版・価格はグーネット 2026年6月モデル)
ベルランゴとドブロは同じ骨格なので、サイズは近い数字になりやすいです。ただ、細かいところは車ごとに違うので、この記事では他社の数字は書かずにおきますね。
比べる時は、次の表を手元で埋めてみてください。
| 比べる項目 | リフター | ベルランゴ | ドブロ | カングー |
|---|---|---|---|---|
| 価格(同じ月) | 上の表 | 公式で確認 | 公式で確認 | 公式で確認 |
| 全長・全高 | 上の表 | 公式で確認 | 公式で確認 | 公式で確認 |
| 7人乗りの有無 | LONG GTあり | ロングあり | マキシあり | 公式で確認 |
| 燃料 | 軽油 | 公式で確認 | 公式で確認 | 公式で確認 |
| 後ろの扉 | 跳ね上げ式+ガラスハッチ | 公式で確認 | 公式で確認 | 観音開き |
価格は「車両価格」ではなく、オプションと諸費用を入れた支払総額で比べるのがおすすめです。総額の見方はリフターの見積もりの見方で詳しく書いています。
5人乗りとロングのどちらにするかは、リフターとリフター ロングの比較を先に読むと決めやすいです。
カングーとリフターは何が違う?
『カングーも気になっている』という方は多いですよね。
カングーはルノーの車で、リフターとは骨格もエンジンも別です。いちばん分かりやすい違いは、後ろの扉の開き方なんです。
- 上に跳ね上げる大きなテールゲート
- ガラス部分だけ開けるリアオープニングガラスハッチ付き
- 開けたゲートが雨よけになる
- 狭い場所ではガラスだけ開けて荷物を出し入れできる
- 左右に開く観音開き
- 後ろに人が立つスペースが少なくても開けやすい
- 雨よけにはならない
- 細かい仕様は年式とグレードで確かめる
駐車場の後ろが狭い家では、観音開きの方が使いやすいこともあります。逆に、キャンプで雨よけにしたいなら、跳ね上げ式のリフターが向いています。
カングーとの差は、リフターとカングーどっち?で一つずつ比べています。
日本のリフターは全車が1.5L BlueHDiディーゼルで、燃料は軽油です。ガソリン車やハイブリッド、4WDはありません。ライバルを比べる時は、燃料の種類もそろえて見ておきましょう。
リセールはリフターとベルランゴでどう違う?
『売る時の値段も気になる』という方もいるはずです。
結論から言うと、どちらが高く売れるかは、年式、走行距離、色、時期で大きく変わります。この記事では、どちらが上と断定はしません。
ただ、売る時の値段に効きやすい点はあります。
| 売る時に効きやすい点 | リフターで見るところ |
|---|---|
| 年式 | 2024年8月の改良後か、改良前か |
| グレード | GTかLONG GTか、改良前のアリュールか |
| 色 | 現行色はシルカ・グリーン、アイシー・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラック |
| 走行距離 | 少ないほど有利になりやすい |
| 保証の残り | 新車保証3年・走行距離無制限の残り |
兄弟車は中身が近いので、売る時は「どのブランドの顔が好きな人が多いか」で差がつくこともあります。グレードや色でどれくらい違うかは、リフターのリセールバリューにまとめています。
リセールの噂だけで車を選ぶと、毎日の使い勝手で後悔することがあります。まずは乗る人数と荷物、駐車場で候補を絞ってから、売る時のことを考えるのがおすすめです。
国産ミニバンとも比べるなら
『輸入車じゃなくても、シエンタやフリードでいいのでは?』と迷う方もいますよね。
国産のコンパクトミニバンは、電動スライドドアやハイブリッドが選べるのが強みです。リフターは後席スライドドアが手動で、全車ディーゼルです。
一方で、リフターは全幅1,850mmのゆったりした室内と、荷室の広さ(2列目を倒すとGTで2,126L)が持ち味です。何を優先するかで答えが変わります。
国産車との違いはリフターとシエンタ・フリードの違いで詳しく比べています。
4台の中からどう選ぶ?
結論から言うと、「骨格の違いで2つに分けてから、好みで1台に絞る」と選びやすいです。
- 後ろの扉は跳ね上げか観音開きか、駐車場で考える
- 5人乗りか7人乗りかを決める
- 兄弟車(リフター・ベルランゴ・ドブロ)の中から、顔と運転席の好みで選ぶ
- 同じ月の支払総額で見積もりを並べる
- 近くの販売店の場所と、点検に通いやすいかを見る

試乗で比べる時に見るところ
兄弟車は、カタログの数字だけだと差が見えにくいですよね。だからこそ、試乗で体に合うかを見るのがいちばんです。
- ハンドルの上からメーターが見えるか(リフターのi-Cockpit)
- 後席のスライドドアを手で開け閉めした時の重さ
- 後ろのゲートを開けた時に、頭が当たらないか
- 自宅の駐車場の幅と高さに合うか(リフターは全幅1,850mm・全高1,855mm)
- 子どもやペットを乗せる時の乗り降りのしやすさ
例えば、2台を同じ日に試乗すると違いがよく分かります。
「同じ日に、リフターとベルランゴを続けて乗ってみたいんですが」<br>「別のお店になるので、時間を空けて予約しておくと比べやすいですよ」
駐車場に入るかどうかは、リフターは立体駐車場に入る?で先に確かめておくと安心です。
リフターに決めたら、プジョー正規ディーラー2か所以上で同じ条件の見積もりを取ってみてください。総額と値引きの差がはっきり見えてきます。
リフター買いたいドットコム
リフターの値段、先に相場を見ておく
今の車の買取相場と、リフターの値引き・総額の目安を先に知っておくと、商談で迷いにくくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
交渉の順番と値引きの考え方は、リフターの値引き相場と限界額にまとめています。
よくある質問
リフターとベルランゴの違いは何ですか?
骨格とエンジンは同じ兄弟車です。違うのは顔のデザイン、運転席まわり(リフターはi-Cockpit)、販売店です。
リフターとドブロは同じ車ですか?
同じStellantisの兄弟車で、プラットフォームとパワートレインが共通です。ブランドと見た目、装備の設定が違います。
リフターとカングーはどう違いますか?
カングーはルノーの車で、骨格もエンジンも別です。リフターは跳ね上げ式のテールゲート、カングーは観音開きの扉です。
リフターに7人乗りはありますか?
LONG GT(7人乗り)があります。価格は2026年10月時点で4,980,000円、全長は4,760mmです。
リフターとベルランゴで燃費は違いますか?
リフターはWLTC 18.1km/Lです。ベルランゴは同じパワートレインですが、細かい数値は年式とグレードで変わるので、同じ時期の公式カタログで比べるのが確実です。
リセールはリフターとベルランゴのどちらが良いですか?
年式、走行距離、色、時期で大きく変わるので、どちらが上とは言い切れません。売る前に複数の査定で比べるのが確実です。
まとめ
- リフター、ベルランゴ、ドブロは同じ骨格とエンジンの兄弟車。カングーはルノーの別の車
- 兄弟車の違いは顔、運転席まわり(リフターはi-Cockpit)、販売店
- リフターは2026年10月時点でGT 4,780,000円/LONG GT 4,980,000円、全車ディーゼル
- カングーとの大きな差は、後ろの扉が跳ね上げ式か観音開きか
- 価格は同じ月の支払総額で比べる。リセールは断定せず、条件で考える





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