リフターのタイヤサイズと交換費用・スタッドレスの選び方

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リフターのタイヤサイズは？年式・グレード別に見る

5人乗りと7人乗りでサイズが違うのでは、と思う方も多いはずです。実は現行モデルは2グレードとも同じサイズなんです。

改良前のGTやGTライン、2023年のLONGは、この記事で確かめられた数字がありません。中古で買った方は、今付いているタイヤの側面か、運転席ドアの開口部にあるラベルで確かめてみてください。

215/60R17の読み方

タイヤの側面に書かれた数字は、こういう意味です。

この後ろに書かれている「荷重指数」と「速度記号」も、純正と同じか上のものを選びましょう。リフターは車両重量がGTで1,630kg、LONG GTで1,700kgある重めの車です。荷物を積む使い方が多いなら、ここは大事なところです。

夏タイヤはどんな種類を選ぶ？

同じ215/60R17でも、タイヤには性格の違う種類があります。『どれを選べばいいか分からない』という方は、乗り方から選んでみてください。

リフターは背が高く、荷物を積むと重さもかかります。7人乗りのLONG GTで人を多く乗せるなら、ふらつきを抑える設計のタイヤを選ぶと安心感が違いますよ。

リフターにスペアタイヤはある？

『最近の車ってスペアタイヤが無いって聞くけど…』と心配になりますよね。

現行のGT・LONG GTは、公式の装備表でスペアタイヤ付きです。パンク修理キットだけの車とは違い、大きく裂けたパンクでも交換して走れるのは安心なところです。

スペアタイヤは普段使わないぶん、空気が抜けていても気づきにくいんです。点検やタイヤ交換のついでに、一緒に空気圧を見てもらうと手間がかかりません。

荷室のどこに何が積まれているかは、リフターの荷室の広さも参考になります。

リフターの空気圧はいくつ？リセットの方法

指定の空気圧は、運転席側のドアを開けたところにあるラベルと、取扱説明書に書かれています。この記事では車両で確かめられない数字は出さないので、まずラベルを見てみてください。

前輪と後輪で値が違ったり、乗る人数や荷物の量で値が分かれていたりすることがあります。7人乗りのLONG GTで家族みんなが乗る日は、ラベルの「多人数乗車時」の値を見ておくと安心です。

空気圧の低下を知らせる機能が付いている車は、空気を入れた後に「再設定（初期化）」の操作が必要な場合があります。メニューの場所は年式で違うので、取扱説明書の「タイヤ空気圧」の項目で確かめてみてください。

例えばこんな場面です。

「空気を入れたのに警告が消えないんです」<br>「空気圧を合わせた後に、設定画面からリセットをかけてみてください」

リセットしても消えない時は、パンクやバルブの不具合のこともあります。その時は早めにお店で見てもらいましょう。

リフターのタイヤ交換費用はどれくらい？

『4本替えるといくらかかるんだろう』という方が多いと思います。正直なところ、タイヤの銘柄と買う店で大きく変わるので、金額は幅で見るしかありません。

費用は、タイヤ本体と作業代に分かれます。どこにお金がかかるかを知っておくと、見積もりを比べやすくなりますよ。

17インチは16インチより選べる銘柄の価格帯が上がりやすく、改良前の205/60R16から乗り換えた方は、交換費用が上がったと感じることもあります。

タイヤ交換は車検と重なると大きな出費に見えます。時期をずらせるかどうかはリフターの車検費用で見積もりの見方と一緒にまとめています。

人と荷物を満載にする日は

7人乗りのLONG GTで家族みんなとキャンプ道具を載せる日は、タイヤにかかる重さがふだんよりずっと増えます。

出発前に、運転席ドアのラベルで「多人数乗車時」や「積載時」の空気圧を確かめて合わせておきましょう。空気圧が足りないまま重い荷物で高速道路を走るのは、タイヤに無理をさせてしまいます。

帰ってきたら、ふだんの値に戻すのも忘れずに。荷物の積み方はリフターでキャンプ・釣りで詳しく見られます。

リフターのスタッドレスはどう選ぶ？

リフターは全車が前輪駆動（FF）で、4WDはありません。そのぶん、雪の多い地域ではスタッドレスタイヤ選びが大事になります。

『FFで雪道は大丈夫？』と心配な方もいるはずです。リフターには路面に合わせて制御を切り替える「アドバンスドグリップコントロール（ヒルディセントコントロール付）」が付いていて、スノーなどのモードを選べます。

スタッドレスはホイールごと別に用意しておくと、季節の履き替えが早く、組み換え工賃もかかりません。置き場所が無い方は、お店のタイヤ預かりを使う手もあります。

サイズを変えたい時は、ブレーキとの干渉や外径の差をお店で確かめてもらうのが確実です。雪道での走り方はリフターに四駆はある？で詳しく見られます。

タイヤの交換時期の目安

『まだ溝があるから大丈夫』と思っていても、タイヤは年数でも傷みます。交換の目安は、溝と年数の両方で見ておきましょう。

スリップサインが出たタイヤは、法律上そのまま使えません。冬用タイヤは、溝が新品の半分ほどまで減ると雪道での効きが落ちるとされ、「プラットホーム」という目印で見分けられます。

製造年はタイヤの側面にある4桁の数字（週と年）で分かります。中古で買った車は、ここも一度見ておくと安心です。

タイヤと燃費・寿命の関係

実は、タイヤの空気圧は燃費にもじわじわ効いてきます。空気が減ると転がりが重くなり、燃料を多く使うんです。

リフターのカタログ燃費は、GT・LONG GTともWLTCモードで18.1km/Lです。この数字に近づけたいなら、月に1回の空気圧チェックがいちばん手軽な方法です。

リフターはFFなので、前のタイヤの方が早く減りやすいです。5,000〜10,000kmごとを目安に前後を入れ替えると、4本を長く使えます。

燃費の実際はリフターの実燃費、何万kmまで乗れるかはリフターの寿命にまとめています。タイヤを含めた年間の出費はリフターの維持費で一覧にしているので、あわせて見てみてください。

新車への乗り換えを考えている方は、リフターの値引き相場も参考になります。

よくある質問

まとめ

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