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プジョー リフターの色は2026年10月時点でシルカ・グリーン、アイシー・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラックの3色です。限定色キアマ・ブルーや中古で出会う過去色、黒や白の選び方、売る時の考え方まで一覧で分かります。

リフターの維持費を、自動車税・燃料代・車検・保険・消耗品の内訳で出しました。GTとLONG GTの差、走行距離別の軽油代の計算、輸入ディーゼルならではの出費、維持費を抑えるコツまで分かります。

リフターのメーターは小径ハンドルの上から見るi-Cockpit方式です。2024年改良でデジタル化した中身、メーターが見えにくい時の座り方、改良前のアナログ表示との違い、運転席とインパネの使い勝手をまとめました。

プジョー リフターの現行グレードはGTとロングGTの2つです。価格（2026年10月時点）・サイズ・装備の違い、どちらがおすすめか、中古で見かける旧アリュール・GTラインとの違いまで表で比べて分かります。

リフターのエアコンフィルターは、においや風量が気になったら交換のサインです。交換時期の目安と手順、ワイパーゴムの替え方、ウォッシャー液の入れ方、ディーゼルの燃料フィルターをお店に任せたい理由までまとめました。

リフターの顔は2024年8月のマイナーチェンジで新ライオンエンブレムと3本爪ライトに変わりました。前期・後期の見分け方、ライトや装備の違い、中古で選ぶ時の価格の考え方、フロントガラス交換時の注意まで比べて分かります。

リフターのEV（e-リフター）やハイブリッドは日本で買えるのか。2026年10月時点の日本仕様は全車ディーゼルです。電動版が入っていない現状、待つか今買うかの考え方、電動車が条件の人の選び方をまとめました。

リフターのエンジンは1.5L BlueHDiディーゼルターボで、130ps・300Nmを8速ATで走らせます。排気量やスペック、5人乗りと7人乗りの重さの差、街乗りと高速での走りの特徴を数字で解説します。

リフターは全車ディーゼルで燃料は軽油です。ガソリン車が無い理由、1.5L BlueHDiの数値、軽油代の計算例、給油やAdBlueなど乗る前に知っておきたい注意点を数字でまとめました。

リフターのカスタムパーツとアクセサリーの定番を、純正アクセサリー、外装、内装、足まわりに分けて紹介します。サイドステップやリフトアップ、エアロ、ステッカーの注意点と、車検・保証・売る時への影響も分かります。