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乗り換えが頭に浮かぶと、『今のリフター、いくらになるんだろう』と気になりますよね。
結論から言うと、リフターの買取相場は「年式（2024年8月の改良前か後か）」「グレード」「走行距離」「状態」でほぼ決まります。決まった1つの金額はなく、時期や地域でも動きます。
この記事を読むと、買った時の新車価格から逆算して、自分の車がどのあたりの価格帯にいるか見当がつけられます。
リフターの買取相場は何で決まる？
相場を大きく動かすのは、年式・走行距離・修復歴の3つです。グレード（5人乗りか7人乗りのロングか）と色、整備の記録は、その次に効いてきます。
日本で売られているリフターは、2019年に登場した1世代だけです（型式 K9系）。フルモデルチェンジが無いので、年式の差がそのまま中身の差になりやすい車なんです。
| 査定で見られる点 | 影響の大きさ | 自分で確かめる場所 |
|---|---|---|
| 年式（初度登録年月） | 大きい | 車検証の初度登録年月 |
| 走行距離 | 大きい | メーターのオドメーター |
| 修復歴 | 大きい | 修理の記録 |
| 改良前か改良後か | 大きい | 車検証の型式・エンブレムの形 |
| グレード（アリュール／GT／LONG） | 中くらい | 車検証・注文書 |
| ボディカラー | 中くらい | カラーラベル・注文書 |
| 整備の記録・付属品 | 中くらい | 点検記録簿・スペアキー |
現行の型式は、GTが3DA-K9PYH01、LONG GTが3DA-K9PYH01Lです（プジョー公式 諸元表 2026年6月版）。7人乗りかどうかは、型式の末尾の「L」で見分けられます。
新車価格から買取額を逆算してみる
『細かい話はいいから、だいたいの金額が知りたい』という方には、新車価格から逆算する方法が手軽です。
査定額は、新車価格に対して何割残っているか（残り率）で考えると見当がつけやすくなります。リフターは発売時期で価格がかなり違うので、自分が買った時期の行を見てください。
| 買った時期・グレード | 新車価格 | 残り率60% | 残り率50% | 残り率40% | 残り率30% |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年11月 アリュール | 3,290,000円 | 約197万円 | 約165万円 | 約132万円 | 約99万円 |
| 2020年11月 GTライン ファーストリミテッド | 3,790,000円 | 約227万円 | 約190万円 | 約152万円 | 約114万円 |
| 2021年3月 アリュール | 3,390,000円 | 約203万円 | 約170万円 | 約136万円 | 約102万円 |
| 2021年3月 GT | 3,610,000円 | 約217万円 | 約181万円 | 約144万円 | 約108万円 |
| 2023年1月 LONG | 4,550,000円 | 約273万円 | 約228万円 | 約182万円 | 約137万円 |
| 2024年8月 GT | 4,480,000円 | 約269万円 | 約224万円 | 約179万円 | 約134万円 |
| 2024年8月 LONG GT | 4,680,000円 | 約281万円 | 約234万円 | 約187万円 | 約140万円 |
新車価格は発売時の税込メーカー希望小売価格です。2020年と2021年はwebCG、2023年はStellantisジャパン、2024年は改良時の発表価格をもとにしています。
途中で価格改定があった年もあるので、手元の注文書の車両本体価格で計算し直すとより近くなります。
これは相場そのものではなく、残り率を仮に置いた計算例です。実際の残り率は、年式や走行距離、その時の中古車市場で変わります。オプションや値引きの分も入っていません。
ちなみに、2026年10月時点の新車価格はGTが4,780,000円、LONG GTが4,980,000円です（経済変動加算額込み）。新車が値上がりしているぶん、乗り換え先との差額は昔より大きくなっています。
グレードや色でどれくらい差が出るかは、リフターのリセールバリューで詳しく比べています。
年式ごとに見るリフターの相場の目安
年式を見る時は、その年に何が売られていたかを先に押さえておくのが大事です。
| 年式 | 主なグレード | その年の中身 | 相場を見る時のポイント |
|---|---|---|---|
| 2019年10月〜 | デビューエディション | 先行限定車 | 台数が少なく、状態と記録で差が開く |
| 2020年11月〜 | アリュール／GTライン ファーストリミテッド | 通常販売開始 | 年数と距離の差が値段に出やすい |
| 2021年3月〜 | アリュール／GT | GT追加 | GTはマルチパノラミックルーフ付き |
| 2023年1月〜 | LONG（7人乗り）追加 | 3列シート | 7人乗りの需要で見られ方が違う |
| 2024年8月〜 | GT／LONG GT | マイナーチェンジ | 新しい顔・10インチ画面・LEDライト |
| 2026年6月〜 | GT／LONG GT | 価格改定 | 中古はまだ少ない |
年と中身は、Stellantisジャパンの発表と大手自動車メディアの記述をもとにしています。
限定車・特別仕様車は高くなる？
リフターには、台数を絞った限定車がいくつかあります。『限定車なら高く売れるはず』と期待しますよね。
| 限定車 | 発売 | 台数 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| RIFTER LONG GT Drive Edition | 2023年10月 | 160台 | 7人乗りの特別仕様車 |
| RIFTER LONG GT Kiama Blue Edition | 2025年9月 | 100台 | 限定色キアマ・ブルー |
| RIFTER GT Cielo | 2026年4月 | 30台 | パノラミックガラスルーフ付き |
台数が少ないぶん、探している人に当たれば評価されやすいです。ただ、買取の会社がその価値を知らないと、普通のGTやLONG GTと同じに見られることもあります。
査定の時は、限定車であることと付いている装備を、こちらから伝えておきましょう。限定車の中身はリフターの限定車・特別仕様車でまとめています。
『うちのは2023年式だけど、改良前？』という時は、エンブレムを見てください。
2024年8月の改良で新世代のライオンエンブレムと3本爪のライトに変わっています。見分け方はリフターの前期・後期の顔の違いで写真代わりに説明しています。
改良前と改良後で見られ方が違う理由
2024年8月の改良では、ヘッドライトがハロゲンからLEDになり、画面も8インチから10インチになりました。ステアリングヒーターやレーンポジショニングアシストも加わっています。
そのため、同じ年数・同じ距離でも、改良後の方が中古車として探す人が多くなりやすいんです。
一方で、改良前のGTにはマルチパノラミックルーフが付いていました。現行のカタログモデルには無い装備なので、ここを気に入って探す人もいます。
走行距離で相場はどう変わる？
リフターはディーゼル車なので、『距離を走っていても大丈夫そう』と思われやすいですよね。
ただ、買取では距離の区切りで見られ方が変わることがあります。
| 走行距離 | 見られ方の傾向 |
|---|---|
| 3万km未満 | 年式相応か少なめ。プラス材料になりやすい |
| 3万〜5万km | 標準的。状態と記録で差がつく |
| 5万〜10万km | 多めと見られやすい。点検記録の有無が効く |
| 10万km超 | 大きく下がりやすい。整備の記録が頼り |
年に1万km前後が、ひとつの目安としてよく言われます。たとえば5年で5万kmなら「年式なり」です。
距離が多くても、点検記録簿がそろっていてAdBlueやオイルの管理が見えると、評価が下がりにくくなります。
ディーゼルの寿命についてはリフターは何年・何万km乗れる？も参考にしてください。
相場より安くなりやすいリフターの特徴
『相場の表より、うちの査定はずっと安かった…』ということもあります。よくある理由を挙げておきますね。
- 修復歴がある（骨格まで直した事故歴）
- 警告灯が点いたまま、またはAdBlue関連の警告が出ている
- 点検記録簿やスペアキーが無い
- 車内のにおい（たばこ・ペット）や汚れが強い
- 社外品に替えて純正部品が残っていない
警告灯が点いていると、査定する側は修理費を多めに見込みます。売る前に原因だけでも確かめておくと、説明しやすくなりますよ。
警告の意味はリフターの警告灯・警告音の意味と対処にまとめています。
ペットを乗せていた場合は、毛とにおいを落としておくだけでも印象が変わります。
自分のリフターの相場を調べる手順
ネットで出てくる「最高額」や「平均額」だけを見ると、期待と現実の差にがっかりしがちです。手順を踏んで調べてみましょう。
- 車検証で初度登録年月・型式・グレードを確かめる
- 注文書で新車時の車両本体価格を確かめる
- 上の表で、残り率から大まかな価格帯をつかむ
- 中古車の販売価格を、同じ年式・距離・グレードで見比べる
- 買取の査定を複数の会社に頼み、実際の金額を並べる
中古車の販売価格には、お店の利益や整備費が乗っています。買取額は販売価格よりも低くなるのが普通なので、そのまま比べないようにしてください。
今の車にいくら付くかを手早く知りたい時は、複数社の査定をまとめて頼める一括査定が便利です。
金額が出そろったら、下取りの提示額とも比べてみてください。
進め方はリフターを高く売るには？下取りと買取の差で書いています。
乗り換えなら値引き相場もセットで見る
売るのと同時に新車へ乗り換えるなら、プジョー リフターの値引き相場も一緒に見ておくと得です。
乗り換えの支払いは、「新車の総額 − 値引き − 今の車の売却額」で決まります。どれか1つだけ良くても、ほかで取り返されていたら意味がないんです。
| 見る項目 | 2026年10月時点の数字・考え方 |
|---|---|
| 新車価格 GT | 4,780,000円（経済変動加算額込み） |
| 新車価格 LONG GT | 4,980,000円（経済変動加算額込み） |
| 値引き | 時期と地域、販売店で変わるので幅で考える |
| 今の車の売却額 | 下取りと買取の両方で金額を出しておく |
値引きの目安や交渉の順番は、トップ記事のリフターの値引き相場と限界額で詳しく解説しています。
よくある質問
リフターの買取相場は年式でどれくらい変わりますか？
年数が経つほど下がり、2024年8月の改良前か後かでも見られ方が変わります。新車価格に残り率をかける計算で、大まかな価格帯をつかんでみてください。
7人乗りのリフター ロングは高く売れますか？
新車価格が5人乗りより高いぶん、買取額も高い価格帯になりやすいです。ただ、残り率がどれだけ違うかは時期と市場で変わるので、査定で確かめるのが確実です。
走行距離が10万kmを超えたリフターでも売れますか？
売ることはできます。金額は下がりやすいですが、点検記録簿がそろっていると評価が下がりにくくなります。
中古車の販売価格と買取額は同じくらいですか？
違います。販売価格にはお店の利益や整備費が乗っているので、買取額はそれより低くなります。
相場はどこで調べるのが正確ですか？
目安は新車価格からの逆算や中古車の販売価格でつかめます。実際の金額は、複数の会社に査定を頼んで並べるのがいちばん正確です。
まとめ
- 相場は年式・走行距離・修復歴でほぼ決まり、グレードと色が続く
- 新車価格に残り率をかけると大まかな価格帯がつかめる
- 2024年8月の改良前か後かで見られ方が変わる
- 警告灯や記録簿の欠けは査定を下げやすい
- 実際の金額は複数社の査定で並べて確かめる
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