リフターの顔は2024年でどう変わった？3本爪ライトと新エンブレムの前期・後期比較

当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。

リフターの顔はいつ変わった？

日本で売られているリフターは、2019年に出た型式K9系の1世代だけです。フルモデルチェンジはまだ一度もありません。

そのため、顔の違いで迷うのは「2024年8月より前の前期」と「それ以降の後期」の2つだけなんです。

出典はStellantisジャパンの発表とwebCGの記事です。グレード名の移り変わりはリフターのグレード解説でも詳しく見られます。

前期と後期の顔はどこが違う？

『正面のどこを見れば分かるの？』という方は、まずエンブレムとライトの2か所を見てみてください。

いちばん分かりやすいのはエンブレムです。前期はライオンが後ろ足で立ち上がった、以前からのプジョーのマークです。

後期は、盾の形の中にライオンの顔を描いた新しい世代のエンブレムに変わりました。遠目でも形が違うので、写真1枚でも見分けやすいですよ。

ライトの違いもはっきりしています。後期は、ライオンの爪をイメージした3本の線が光るデイタイムランニングライトが付きました。

ヘッドライトとフォグランプも、前期のハロゲンから後期はLEDに変わっています。夜に点灯した時の光の色でも、前期と後期は見分けがつきます。

ただ、2024年8月前後に登録された車は、在庫の時期によっては前期の可能性もあります。最終的には車検証と実車の顔を見て確かめるのが確実です。

顔と一緒に変わった装備は？

実は、2024年8月の改良は顔だけの変化ではありません。室内の画面や運転支援も一緒に新しくなっています。

『見た目が好きな方を選べばいい』と思いがちですが、装備の差も知ったうえで選ぶと後悔が少ないです。

出典はStellantisジャパンの2024年8月22日の発表と、Car Watchの改良詳報です。

ガラスルーフがどの年式に付いているかはリフターのガラスルーフの解説で詳しく確かめられます。

改良の中身をもっと細かく知りたい方は2024年マイナーチェンジで変わったことも読んでみてください。

顔の違いで価格はどれくらい変わる？

ここが大事なところです。後期の顔は新車でしか手に入らないわけではありませんが、中古で出ている台数はまだ多くありません。

新車の後期は、2026年10月時点でGTが4,780,000円、LONG GTが4,980,000円です（経済変動加算額込み・2026年6月改定）。

前期の中古価格は、年式や走行距離、地域で変わるので一律には言えません。新車より大きく安い個体が多い、という程度に考えておきましょう。

もうひとつ見ておきたいのが保証です。新車の後期なら、新車登録から3年間・走行距離無制限のメーカー保証が付きます。

前期の中古は、保証が残っているか、認定中古車として保証が付くかで安心感が変わります。認定中古車の違いはリフターの認定中古車で見られます。

『顔は後期が好き。でも予算が…』と迷う方も多いはずです。そんな時は、顔の好みと、10インチ画面やLEDライトを毎日どれだけ使うかを分けて考えると決めやすいですよ。

色によって顔の印象は変わる？

同じ後期の顔でも、ボディカラーで見え方はずいぶん変わります。現行色はシルカ・グリーン、アイシー・ホワイト、ペルラ・ネラ・ブラックの3色です。

例えばこんな違いがあります。ペルラ・ネラ・ブラックだと黒いグリルと一体になり、3本爪ライトが浮いて見えやすいです。

アイシー・ホワイトはグリルの黒とのコントラストが強く、顔の輪郭がくっきり見えます。シルカ・グリーンは落ち着いた色なので、顔の主張がやわらかく見えますね。

前期の中古なら、ディープ・ブルーやメタリック・コッパーのような今は無い色にも出会えます。色の全体像はリフターの全ボディカラー一覧で見られます。

緑や青、茶系で迷っている方は緑・青・茶の選び方も参考になりますよ。

色によって売る時の値段が変わるかが気になる方は、リフターのリセールバリューで年式や色の違いをまとめています。

リフターのフロントガラスのサイズは？

顔まわりで意外と多いのが、『フロントガラスのサイズはどれくらい？』という疑問です。飛び石でヒビが入った時や、断熱フィルムを貼る時に気になりますよね。

実は、フロントガラスの寸法はプジョーの日本仕様の公式諸元には載っていません。この記事では確かめられない数字は出さないことにしています。

後期のリフターは、フロントガラスの上部にレーンポジショニングアシストなどのカメラが付いています。ガラスを交換したら、カメラの向きを調整する作業が要ることがあります。

前期と後期で、ガラスまわりのセンサーの付き方が違う可能性もあります。型式と年式を伝えて、取り付けられるガラスを確かめてもらうと安心です。

『小さなヒビだから、そのままでいいかな』と思う方もいますよね。ただ、ヒビは走行中の振動や温度差で広がることがあります。早めに相談しておくと、補修で済む場合もありますよ。

中古で顔を選ぶ時の注意点は？

『前期の顔を後期っぽく変えられないの？』と考える方もいるかもしれません。結論から言うと、ライトやエンブレムだけ替えるのは現実的ではありません。

ライトはバンパーや配線ごと形が違ううえ、後期の装備は画面や運転支援とセットで変わっています。顔だけ似せても、中身は前期のままなんです。

中古の前期を選ぶなら、グレード名がアリュールかGTかでも装備が変わります。在庫は時期によって入れ替わるので、条件を決めてから絞り込んで探すのがおすすめです。

前期は5人乗りのアリュールやGT、7人乗りのロングが中心です。後期の顔を中古で探す時は、初度登録が2024年8月以降かで絞ると見つけやすいですよ。

中古で失敗しない年式と走行距離の目安はリフターの中古車の選び方で詳しく見られます。

よくある質問

まとめ

あわせて読みたい

リフターの色は何色ある？全ボディカラー一覧と人気色の考え方

リフターのガラスルーフは現行に無い？付いている年式と限定車

リフターのリセールバリュー｜グレード・色・年式でどれだけ違うか