リフターの収納と便利装備｜テーブル・天井収納・トノカバー

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リフターの収納、今の新車には何が付いている？

まずは、プジョー公式の装備表（2026年6月版）に載っている装備を表にしてみますね。

GTとLONG GTで、収納まわりの標準装備に差はありません。違うのは車の長さと、LONG GTに3列目があることです。

LONG GTは全長4,760mmで、GTの4,405mmより355mm長くなっています（公式諸元2026年6月版）。その分、荷室の床が長いんです。

シートバックテーブルは何に使える？

前席の背中に付いている折りたたみのテーブルです。後席に座った人が、飲み物やタブレットを置くのに使えます。

『子どもが車内でおやつを食べるときに便利そう』と思う方もいるはずです。実際、そういう使い方を想定した装備なんです。

例えばこんな場面です。

「ちょっとテーブル出していい？」
「いいよ、飲み物はこぼさないでね」

長距離の移動で、後席の子どもがお絵かきやゲームをするときにも役立ちます。

テーブルの耐荷重は、公式の日本仕様資料では確かめきれていません。重い物を載せる前に、取扱説明書で確かめておくと安心です。

「リフター テーブル」で探すと出てくる社外品は？

シートバックテーブルとは別に、ヘッドレストに付けるタイプの社外テーブルもあります。

ただ、ヘッドレストの支柱の太さや間隔は車ごとに違います。買う前に、取り付け可能な車種にリフターが入っているかを確かめてみてください。

天井の収納はどの年式に付いている？

ここがいちばん勘違いしやすいところですよね。

改良前のリフター、特にGTの写真を見ると、天井に大きな収納が付いています。これが「リアシーリングボックス」と呼ばれる後席の天井収納です。

改良前のアリュールに天井収納が付いているかは、この記事では確かめきれていません。中古で探す方は、写真で天井を見るか、販売店に聞いてみてください。

GT Cieloは30台限定・抽選の限定車でした。新車でいま天井収納を選ぶことはできません。

『天井収納が欲しいから中古にしようかな』と迷う方もいるかもしれません。

その場合、改良で増えた装備はあきらめることになります。LEDヘッドライト、10インチ画面、デジタルメーター、ステアリングヒーター、レーンポジショニングアシストは改良後からの装備です。

天井まわりの違いはリフターのガラスルーフの記事でも詳しく書いています。

インテリアバーやドリンクホルダー、センターコンソールは？

「リフター インテリアバー」で調べている方も多いはずです。

インテリアバーは、天井の左右に渡して、上着や小物を吊るしたり、ネットを張ったりする棒のことです。キャンプや車中泊をする人がよく使っています。

結論から言うと、現行の公式装備表にインテリアバーの記載は見当たりません。後付けの社外品を使う人が多い装備です。

アシストグリップのネジを使う製品が多いので、ネジを外すときは内装を傷つけないよう気をつけましょう。不安ならプジョー正規ディーラーに相談するのが確実です。

ドリンクホルダーとセンターコンソール

ドリンクホルダーの数や位置、センターコンソールの容量は、公式の日本仕様資料では確かめきれていません。

ここは推測で数字を書かないでおきますね。

輸入車は、国産ミニバンほどドリンクホルダーが多くないと感じる人もいます。試乗のときに、自分がよく使うペットボトルやマグを持っていって、実際に置いてみるのがおすすめです。

センターコンソールまわりは、i-Cockpitのレイアウトとも関係しています。運転席まわりの作りはリフターのi-Cockpitとメーターで解説しています。

荷室の収納、トノカバーとラゲッジトレイの使い方

荷室には、ロールアップ式トノカバーとフレキシブルラゲッジトレイが標準で付いています。

トノカバーは、荷室の上を覆って中を見えにくくするカバーです。巻き取り式なので、使わないときはコンパクトにしまえます。

フレキシブルラゲッジトレイは、荷室を上下に仕切る棚のような装備です。上段に軽い物、下段に重い物を分けて置けます。

荷室の数字はプジョー公式の値です。LONGの2列目格納時は、3列目を外した時の欧州仕様の参考値です。

GTの5名乗車時の荷室は、公式の中でも983Lと約597Lの2通りの表記があります。測る位置の違いと見られるので、実際の広さは現車で確かめてみてください。

荷室の積み方はリフターの荷室の広さで、自転車やベビーカーを例に書いています。

スライドドアから後席の荷物を出し入れする

リフターの後席は両側スライドドアです。ただし、現行モデルのスライドドアは手動で、電動はありません。

スライドドアの開口が大きいので、後席に置いた荷物を出し入れしやすいんです。荷室まで回らなくても、横から取れるのは便利ですよね。

一方で、手動ドアは開け閉めに少し力がいります。

坂道に止めた時は、ドアが勢いよく動くこともあるので手を添えておきましょう。

小さな子どもが自分で閉めるのは難しいこともあります。乗り降りのたびに大人が手伝うつもりでいると、ストレスが少ないですよ。

ドアの重さや後付けの電動化については、リフターのスライドドアは電動？を読んでみてください。

収納の使い勝手が分かったら、次は買い方です。新車の価格は2026年10月時点でGT 4,780,000円、LONG GT 4,980,000円です（経済変動加算額込み）。

値引きの目安や交渉の順番はリフターの値引き相場と限界額にまとめています。

5人乗りと7人乗り、収納の使い方はどう変わる？

『3列目があるLONG GTだと、荷室が狭くなるんじゃない？』と心配する方もいますよね。

LONG GTの3列目は2座独立で倒せて、前後に130mmスライドし、取り外しもできます（公式）。乗る人数に合わせて、荷室の広さを変えられるんです。

3列目を外したときは、家の中で置き場所が必要になります。意外と見落としやすいところなので、買う前に考えておきましょう。

5人乗りと7人乗りの選び方はリフターとリフター ロングどっちを選ぶ？で、価格差20万円も含めて比べています。

家族で使う時に収納が足りなくなる場面

実は、収納で困りやすいのは、子どもが小さい時期です。

おむつやおもちゃ、着替えなど、すぐ取り出したい物が多いですよね。こういう物は荷室の奥より、後席の足元やシートバックテーブルの近くにまとめておくと楽です。

「あれどこ？」と車を止めて荷室を探す回数が減るだけで、移動がぐっと楽になりますよ！

よくある質問

まとめ

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